Tour durch die Seenregion – Monterosi, 2. April 2011

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Tatsächlich hat sich die fast schon obligatorische Entscheidung, den ersten Auftritt des Jahres 2011 aufgrund der zahlreichen gleichzeitig stattfindenden organisatorischen Verpflichtungen unserer wichtigsten Veranstaltungen des Jahres (Teilnahme an der Fuoriserie Show und dem nationalen Treffen Trofeo Settecolli 2011) um einige Wochen zu verschieben, als richtig erwiesen.
Die vielen Mitglieder, die drei Monate darauf gewartet hatten, ihre MGs wieder auf die Straße zu bringen, nachdem diese den Winter über in der Garage gestanden hatten, wurden reichlich belohnt: mit einem wunderschönen Sonnentag, kristallklarem Himmel und Temperaturen, die eher sommerlich als frühlingshaft waren, mit Temperaturen deutlich über 25°C zur Mittagszeit.

Die Beteiligung erreichte im Vergleich zur Saison mit 22 Autos ebenfalls einen Rekordwert, trotz einiger Abgänge der regelmäßigsten Teilnehmer.
Wir haben die Anwesenheit zweier umbrischer Mannschaften sehr geschätzt, eines neuen Mitglieds und eines angehenden Mitglieds, wobei letzteres über die Website des Clubs von unserem kleinen Treffen erfahren hatte (dank der Macht des Interesses und des Verdienstes von Urs!).
Die Abfahrt erfolgte pünktlich und der Zeitplan wurde, zumindest auf drei Vierteln der Strecke, perfekt eingehalten. Vor allem gab es unterwegs keinerlei Probleme. Dies sind deutliche Anzeichen für eine signifikante Weiterentwicklung der Teams und der Organisation, die auch den Erfahrungen aus früheren Einsätzen zu verdanken ist.
Die erste Gruppe von Autos, die von Rom Süd aus startete, erreichte den Treffpunkt Santa Maria di Galeria über ein Netz von Nebenstraßen, die sich durch herrliche Panoramablicke und einen absolut geringen Verkehrsfluss auszeichneten, verglichen mit der Überfüllung der Hauptstraßen und des städtischen Hinterlandes an Tagen vor den Feiertagen, weit entfernt vom Gedränge des Wochenendausflugs und der Einkaufsbummel.
in den Einkaufszentren, Outlets und Hyperstores, die die Stadt mittlerweile in einem manchmal erdrückenden Griff belagern.
Das Treffen mit den Teams aus Nordrom fand in der bezaubernden Kulisse des alten Dorfes Santa Maria di Galeria, im malerischen Innenhof und rund um den wunderschönen Brunnen, der es so besonders macht, in herzlicher Atmosphäre und mit viel Wohlwollen statt. Die Landschaft wirkte in diesen Tagen so ungewöhnlich, als wäre sie einer alten Postkarte entsprungen. Es blieb Zeit, Grüße auszutauschen und Freunde, die sich lange nicht gesehen hatten, wiederzusehen.
Zeit auf einer Bühne, die ausschließlich MGCCI-Mitgliedern und ihren Autos vorbehalten ist, und dann weiter nach Anguillara Sabazia zu einem Aperitif am Ufer des Sees.
Ein eiliger Umweg über die Braccianese-Straße, um das kleine Dorf am See mit seinem Wochenmarkt und den Scharen von Tagesausflüglern, die von dem schönen Tag angelockt wurden, zu umgehen, führte zu dem farbenfrohen Kutschenzug, der am Seeufer erschien und bei den Passanten für Erstaunen und Bewunderung sorgte.
Nach ein paar Kilometern Fahrt machten wir in Caletta Halt für einen Aperitif „en plein air“ auf einem prächtigen englischen Rasen, geschützt vor der Sonne durch Strohschirme und an charmanten Holztischen sitzend, nur wenige Schritte von klarem und unglaublich blauem Wasser entfernt, so sehr, dass es viele eher an eine maledivische Landschaft mit Palmen erinnert als an eine Seenlandschaft, die normalerweise von Nebel und eher blassen Farbtönen geprägt ist.
Es war gar nicht so einfach, die Besatzungen von den Verlockungen der ersten warmen Frühlingssonne und erfrischenden Aperitifs mit leckeren Snacks loszureißen. Doch der Termin mit dem historischen Museum der italienischen Luftwaffe in Vigna di Valle, dessen Kommandant uns zur Pünktlichkeit gemahnt hatte, ließ keine Abweichungen vom Zeitplan zu. Jedenfalls präsentierten sich die MGs in perfekter Paradeformation an der Flughafeneingangsschranke und wurden dank der außerordentlichen Gastfreundschaft des diensthabenden Personals, das wohl von dieser Sorgfalt beeindruckt war, in voller Pracht ausgestellt.
Vier Pavillons, die die wichtigsten Flugzeuge unserer Luftfahrtgeschichte beherbergen, befinden sich direkt vor dem Wasserflugzeugstützpunkt. Wir wurden von unserem Führer empfangen, einem sehr freundlichen, älteren ehemaligen Militärpiloten, Sohn eines der legendären Besatzungsmitglieder von Italo Balbos Transatlantikflügen und stolzer Vater eines Jagdfliegers unserer Luftwaffe. Kurz gesagt, ein wahrer Enthusiast der Luftfahrt und historischer Flugzeuge (mit denen er noch immer an zahlreichen Reenactment-Veranstaltungen teilnimmt), und, wie wir von ihm erfuhren, …
Er selbst bezeichnete sich als versierten Besitzer mehrerer Oldtimer (darunter zwei Alfa Romeos und ein originaler Jeep von 1944). Die sofort entstehende Verbundenheit mit der Gruppe, dank unserer gemeinsamen Leidenschaften, machte den Besuch noch interessanter und unvergesslicher. Die Zeit verging wie im Flug, sodass wir am Ende der Tour besorgniserregend im Verzug waren. Unsere Gäste wurden mit der Überreichung der Clubfahne und dem Versprechen auf baldige Rückkehr, auch einzeln, verabschiedet, um ihr Wissen über die faszinierende Welt der Flugzeuge zu vertiefen.
Nach den Veranstaltungen der Luftwaffe waren wir wieder unterwegs zum letzten Halt des Treffens: dem Abschiedsbankett am Ufer des Monterosi-Sees.
Um verlorene Zeit aufzuholen, einige Kilometer zu sparen und vor allem den Verkehr bei Trevignano zu umgehen, schlug der Organisator eine alternative Route vor: eine Umrundung eines Seeabschnitts gegen den Uhrzeigersinn, anstatt im Uhrzeigersinn, wie im Roadbook angegeben. Dadurch erreichten wir das gewählte Restaurant zu einer recht günstigen Zeit für das Mittagessen.
Der wunderschöne Tag hatte es dem charmanten Ivan, der zusammen mit zwei ebenso jungen Partnern das Restaurant „Il Gusto e la Vista“ (im Namen Omen) führt, ermöglicht, eine lange Tafel im Freien unter einer wunderschönen Veranda mit Blick auf den See zu decken und so den zweiten Sinn der Gäste vollends zu befriedigen. Auch der erste Sinn wurde verwöhnt: Das köstliche und reichhaltige Menü, das der Küchenchef – einer der Mitinhaber des Restaurants – eigens für ihn zusammengestellt hatte und der unter anderem auch am englischen Königshof tätig war, begeisterte alle Gäste so sehr, dass sie die Zeit für einen Moment vergaßen. Nach den bevorstehenden Veranstaltungen des Regionalzentrums Latium, den Grußworten des Clubpräsidenten und einigen Trinksprüchen löste sich die Gruppe am späten Nachmittag langsam auf. Die Teilnehmer machten sich gemächlich auf den Heimweg und freuten sich trotz ihrer Sättigung bereits auf die Köstlichkeiten des nächsten gemeinsamen Abendessens am Samstag, dem 16. April, in Fiumicino, das den ersten Messetag abrunden sollte. Denn bekanntlich kommt der Appetit erst mit dem Essen…
Auch in Latium sind die Motoren nun wieder angelaufen, sie klingen wunderbar und niemand scheint die Absicht zu haben, sie abzuschalten, zumindest nicht in den nächsten Monaten.

Claudio Nacca