Entre las montañas de Tolfa - Tolfa, 3 de marzo de 2012
El primer encuentro del año, previsto para las montañas de Tolfa y rápidamente bautizado por algunos como "Il inverno de noantri" (Nuestro encuentro de invierno), se pospuso dos semanas debido a las excepcionales nevadas que azotaron el centro y el sur de Italia. El clima, más que invernal, recordaba a un espléndido día de primavera.
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En realidad, el tiempo esta mañana no pintaba bien. Tras dos semanas de sol radiante después de las nevadas de principios y mediados de febrero, que habían ayudado a derretir gradualmente el hielo formado en las zonas más altas e interiores de nuestra región, el cielo se veía gris, velado por una densa bruma que muchos confundieron con nubes. Sin duda, no era el mejor preludio para una salida que se había estado esperando durante varias semanas. Una pizca de decepción, mezclada con una buena dosis de superstición, convenció a la mayoría de bajar la capota o de preferir las carrocerías más herméticas de los sedanes y cupés a las más aerodinámicas de los descapotables, pero desde luego no de renunciar a un evento tan esperado tras dos meses de pausa.
Tras varias paradas en el camino, cada una con su propio punto de encuentro, vimos cómo crecían gradualmente las caravanas de coches clásicos, con una clara predominancia de conductores ingleses. Los coches seguían rutas que variaban según su zona de origen, pero todas ofrecían hermosos paisajes. Finalmente llegamos a Tolfa después de una hora y media de conducción divertida y relajada. En la plaza principal del pueblo, amablemente reservada para nosotros por la administración municipal, con un espléndido sol de fondo que apareció de repente y nos acompañó durante el resto del día, contábamos cuarenta personas, entre conductores y copilotos, que llegábamos a bordo de 23 vehículos. Muchos de estos vehículos fueron recibidos con entusiasmo por la multitud de visitantes y curiosos que pudieron admirarlos tranquilamente, cuidadosamente dispuestos en desfile frente al mirador al pie de la fortaleza. Desde aquí, Tolfa, a 500 metros de altitud, se asoma como un balcón a los valles circundantes, hasta el mar en Santa Severa y Santa Marinella, que destacan claramente al pie de las primeras estribaciones de la Maremma Laziale. Además del siempre admirado Alfa Romeo 2500 6C Aerlux Touring, cuya presencia nuestro amigo Gianni, que vino especialmente a saludarnos desde el lejano Véneto, realzó una vez más la reunión, y los Jaguar E-type HFC, que siempre atraen la atención del público, la salida de marzo también vio el bautizo del hermoso y singular MGA Magnette ZA de Roberto, hasta ahora mostrado a unos pocos amigos íntimos, exhibido por primera vez en público en un contexto tan amplio y selecto.
Tras intercambiar los saludos de rigor con el joven y dinámico concejal de Cultura, el Dr. Cristiano Dionisi, quien dio la bienvenida personalmente a los visitantes en nombre de la Administración Municipal, nuestro grupo, acompañado por dos guías turísticos, emprendió un agradable paseo por las calles y plazas del centro histórico, hasta llegar a la cima de la Rocca dei Frangipane, que domina la ciudad y ofrece una espléndida panorámica de 360 grados, que abarca desde el mar en Civitavecchia hasta el lago Bracciano y el interior de la región de Maremma Lazio. En el camino de regreso, hicimos numerosas paradas para visitar talleres artesanales, famosos en todo Lazio por sus trabajos en cuero (especialmente bolsos, sillas de montar, botas, polainas y todo tipo de artículos ecuestres), y la bodega Oliveto para una cata de los excelentes vinos producidos en la zona de Tolfa, acompañados de embutidos y quesos locales. Tras una breve visita a la villa que rodea el palacio nobiliario, ahora convertido en ayuntamiento, volvimos a subir a los coches y en pocos minutos llegamos a la otra "Rocca dei Frangipane", el restaurante donde se celebraba el banquete, a tan solo unos cientos de metros del centro de la ciudad, en la carretera que baja hacia Santa Severa.
Una vez que los coches fueron aparcados de nuevo, ordenados cuidadosamente en la plaza situada debajo del edificio, que se encuentra a media ladera, con el valle al fondo, el grupo, con cierto apetito, alimentado por la excursión anterior y los aperitivos que habían acompañado la cata de varios vinos, no esperó a que le invitaran a tomar sitio alrededor de la larga mesa dispuesta junto al gran ventanal del salón del restaurante, que ofrecía vistas del espléndido panorama, así como de los queridos coches, y comenzó a saborear el igualmente espléndido menú, compuesto con maestría para la ocasión por el chef con la colaboración del organizador, que les permitió profundizar en sus conocimientos sobre los platos más típicos de esta parte de la Maremma, ofrecidos en maridaje con algunos de los vinos presentados poco antes.
Entre brindis repetidos y numerosos bises, el almuerzo pasó volando, gracias al placer de estar sentados a una mesa abundantemente servida y disfrutar de una agradable conversación con amigos, tanto antiguos como nuevos, algunos de los cuales no veíamos desde hacía tiempo. Tras presentar el programa de actividades y entregar a Vittorio y Antonio (este último, a su pesar, tuvo que quedarse en casa a última hora por motivos familiares) una placa conmemorativa por su brillante actuación en la Coppa delle Alpi de 2012, llegó el momento de despedirnos y decir hasta la próxima. Una vez concluido este ritual, los invitados se marcharon poco a poco, algunos por un camino, otros por otro. Particularmente evocador, para aquellos que decidieron regresar a la ciudad por la Via Aurelia o la autopista Roma-Civitavecchia, fue el descenso hacia Santa Severa, que permitió a los conductores circular durante más de 20 km por una carretera provincial llena de curvas y subidas y bajadas, rodeada de un paisaje bucólico y grandes claros donde suelen pastar en libertad el ganado Maremma de largos cuernos y los poderosos caballos Tolfa, en una atmósfera que parece secuestrarte y arrastrarte fuera del mundo, fijando en tus ojos y en tu mente un último recuerdo imborrable de un día espléndido.
Claudio Nacca