Journée MG Speed à Monza - 6 février 2011

Speed Day 2011 : 11 nouveaux événements palpitants pour tous les passionnés d'automobile et de vitesse ! Speed Day vous offre l'opportunité de prendre le volant comme une star. Pilotez votre voiture en toute sécurité sur le circuit italien du Grand Prix de Formule 1, laissez libre cours à votre passion et révélez votre esprit sportif et d'équipe. La saison, qui a débuté le 14 novembre 2010 et se terminera le 6 mars 2011, propose des dimanches thématiques dédiés à la conduite touristique. Ces thèmes sont liés à la nationalité des constructeurs automobiles et/ou au type de voiture.

Quiconque possède une voiture décorée aux couleurs de l'événement pourra profiter d'avantages intéressants. Pour participer à cette promotion, il est indispensable de s'inscrire en ligne avant midi le vendredi précédant l'événement. Avec le Speed Day, l'Autodromo Nazionale di Monza ouvre ses portes à tous les passionnés et à tous ceux qui souhaitent simplement vous voir filer à toute allure sur le circuit. Vous pourrez égayer les gris matins d'hiver sur le circuit historique de votre ville. Et si vos amis ne souhaitent pas vous accompagner sur la piste, ils pourront assister à l'événement depuis les tribunes, ou vous pourrez même les transporter gratuitement dans votre voiture. Voilà, en résumé, ce que vous trouverez sur le site web dédié, et c'est Meloscia E esto, toujours à l'affût, qui a saisi l'occasion et transmis l'information concernant le dimanche 6 février et le Speed Day à l'équipe du Centro Lombardia. Lorsqu'Angelo le remercie publiquement lors de la cérémonie de clôture, il esquive d'un geste de la main : rien. L'équipe Lombardie est composée d'Angelo Bernardi, Arturo Frattini, Michele Ratti, Esto Meloscia, Giuliano Bider et Andrea Maglio : un groupe d'amis, unis par leur passion pour les MG et le Club, qui se réunissent pour organiser des événements et des rencontres avec une approche professionnelle, mais empreinte de la compréhension et de la générosité que seules l'amitié et la passion pour l'esprit MG peuvent offrir. C'est sans aucun doute le point le plus heureux et le plus prometteur de la journée. Monza – Autodromo Nazionale di Monza – un nom chargé d'émotion et d'histoire, l'école Bocconi du sport automobile, une occasion unique de tester ses talents de pilote bien au-delà des limites de la route. Lors de l'appel de février, le professeur Bernardi a immédiatement répondu présent avec 30 pilotes, qui n'étaient plus que 25 à l'entrée du circuit : quelques pilotes milanais manquaient à l'appel, car ce jour-là, la circulation était restreinte à Milan, marquant le Carême pour les voitures. Il est intéressant de constater que l'idée de cette expérience sur circuit a également séduit deux équipages toscans et deux émiriens, ainsi qu'un équipage dynamique, Riccardo et Patrizia, représentant toute la Vénétie centrale, aux côtés d'un équipage piémontais. C'est d'ailleurs ce duo qui recevra une récompense bien méritée pour sa participation, ayant parcouru plus de kilomètres que tout autre équipage. Le cours du professeur Bernardi se concentre sur une session individuelle sur circuit, de 10h00 à 10h25. Après le déjeuner, agrémenté d'une pause digestive sur le circuit à grande vitesse, une conférence introductive abordera les principes, les méthodes et la pratique de la régularité : cette année, la Scuderia bat son plein, encourageant les membres du Club à briller lors d'événements de voitures classiques de haut niveau. Enfin, une dégustation incontournable en Lombardie centrale : un vin mousseux Oltrepò metodo classico accompagné de chiacchiere et de chocolat aux noisettes de Cuneo. Un délice ! Mais revenons à nous et à nos voitures adorées : dans le paddock, une carrosserie étincelante traitée chez Meguiar's avant l'hiver et réveillée par les premiers rayons du soleil. Et la conversation intime qui s'engage entre chaque pilote et sa bien-aimée : « Voyons si tu peux me maintenir à 4 500 tr/min avec le moteur reconditionné ; surtout, pas de retouches aux réglages dans les chicanes et au deuxième Lesmo, un virage serré et piégeux pour les pilotes ; voyons comment se comportent les plaquettes et les tambours de frein dans la zone de freinage après la ligne droite des stands, etc. » Mais alors que nous sommes encore là, occupés à faire le point et à échanger des salutations, l'appel du directeur de piste arrive pour le briefing avant d'entrer en piste : « Voici les drapeaux des balises et ils signifient… Casque obligatoire pour les cabriolets. Surtout, ne gâchez pas le plaisir d'une sortie dans le sable, car pour vous récupérer, nous devrons tous vous rappeler aux stands ; gardez le sablage pour l'été. Utilisez les deux premiers tours pour vous familiariser avec le circuit et la voiture, ensuite n'hésitez pas à appuyer sur le champignon. » Quelques plaisanteries fusent : « Il nous a peut-être pris pour… » « Ce troupeau de Mini affamées qui attendaient leur tour dans le paddock. » Nous nous sommes donc alignés dans la voie des stands, attendant le feu vert avec un aplomb britannique incomparable. Mais avant tout le monde, Angelo a lancé la redoutable MGB 63 préparée pour la course, aux couleurs Gulf-Mirage, appartenant à Sandro Migliavacca de Pavie. Verte ! Et ce fut une demi-heure de leçons de pilotage inoubliable. Chers amis, comme vous l'aurez sans doute deviné à ce style empreint de culture, l'article ci-dessus n'est pas de moi, mais de mon cher ami Eugenio Baracchi. Qui, comme toujours, avec un altruisme et un style remarquables, ne signe jamais… Mais nous le reconnaissons maintenant ! Quelques mots de remerciement à mon équipe : Arturo Frattini, Michele Ratti, Meloscia E esto, Giuliano Bider, Andrea Maglio. Et pour cet événement, un merci tout particulier à E esto, véritable moteur de cette initiative… Tu es un exemple pour tout le Club ! À tous les participants du MG Speed Day. J'ai été émerveillé par l'enthousiasme que vous nous avez témoigné à Monza. L'adrénaline était palpable, même le smog s'était dissipé. Vous m'avez convaincu, ou plutôt, vous nous avez convaincus, de persévérer dans cette belle amitié. Je suis également très touché par vos messages et appels après l'événement. Nous vous sommes tous très reconnaissants de votre générosité... Du fond du cœur...
Angelo Bernardi et son équipe

Pour obtenir d'autres photos, veuillez contacter Angelo Bernardi et son équipe ( bernardi9@interfree.it )